第1101章 无人矿卡进场了 (第2/2页)
功能,上传错误数据。”
小陈工解释着具体工作内容。
“我们要用这种方式把整个矿区跑个遍,采集出所有的高精地图数据。”
老李咽了口唾沫,脸色微变。他转头看着小陈工,有些心虚地问。
“那等你们把地图画完了,这车真能自己跑了,俺们这些拿方向盘的司机是不是就得卷铺盖走人了?”
小陈工早就料到会有这种顾虑,他笑着向老李摆了摆手。
“李师傅,您想错了。无人矿卡不是来抢饭碗的,是来帮大家转岗的。”小陈工解释得很明白,
“你们这些经验丰富的老司机才是矿区的宝贝资产。”
“等地图采集完,就会进入第三阶段,单车无人。”小陈工指了指驾驶座,
“到时候车上就会撤下安全员,全部改为远程监控。我们会先让空车自己跑,确认没问题后,再进行重载测试。重载下坡时的动能回收是我们核心要验证的点,只要数据跑通,第三阶段就算成了。”
老李听得一愣一愣的。
小陈工接着描绘未来的工作场景:
“等安全员撤下车,老李你们会被安排到矿区办公室改造的控制中心里去。到时候控制中心有空调吹,有茶水喝。您一个人坐在屏幕前,同时盯着五到十台矿卡。遇到车子自己处理不了的复杂路况,您直接在屋里用远程操作台接管。这就叫从开车变成了管车。”
“管这么多车,能不出岔子吗?”老李追问。
“这就涉及到第四阶段,多车协同。我们会让两到三台车组成编队,系统会自动处理会车避让、跟车距离和后台的调度派单。”
“那俺们装车卸车咋办?”
“这就是最终的第五阶段,混编作业。”小陈工神色认真起来,
“未来矿区不仅有无人矿卡,还有人工操作的电铲车、洒水车和维修车同场。电铲司机的工作基本不变。矿卡会自动倒车入位,这就牵扯到装料时的人机接口对齐精度,这是整个项目最难攻克的一环。只要电铲司机装完料按下系统上的完成信号,矿卡就会自动驶离。”
“还有个特殊的岗位。”小陈工指了指车窗外的雷达罩,
“这矿区灰太大。雷达罩上要是糊了泥巴,车子就变瞎子了。每天都需要专人去擦拭维护传感器。”
老李长舒一口气,紧绷的肩膀顿时松懈下来。
能不用在这黑漆漆的坑里吸煤灰,还能坐在空调房里拿工资干干净净地上班,他咧开嘴,笑意再也藏不住了。
两人把车开回二号平台。
王宝山带着矿长和几个技术员围了上来。老李推开车门跳下来,神情激动。
“董事长,这车简直神咧。”老李竖起大拇指,
“劲头大得很,爬那烂泥坑一点都不带喘气的。方向盘比俺家小孙子的玩具车还轻巧。”
王宝山听着老司机的切身体验反馈,捻着下巴的胡茬,眼睛微微眯了起来。
他看向小陈工,询问后续的安排。
“小陈工,这车今儿算是见识到了。接下来你们还需要咱矿上咋配合?”
王宝山大手一挥,显得十分豪爽。
小陈工从公文包里拿出一份厚厚的文件图纸,双手递到王宝山面前。
“王总,车子进场测试只是第一步。刚才跟李师傅提过,要让这套系统真正运转起来,周边的配套基建必须马上跟进。”
小陈工指着图纸上的标注点开始做详细的规划说明。
“首先就是在矿区高处架设北斗RTK基准站。确保在没有任何参照物的作业区里,车辆也能保持横向误差不超过三十厘米。”
“其次是能源补给系统的建设。”
小陈工指着二号平台旁边的一大片空地。
“我们需要在这里建设天枢充电桩矩阵,并且要预留出重型换电站的位置。”
小陈工详细讲解能源回收的逻辑。
“我们在第三阶段重点验证的就是这个。矿卡重载下坡会产生大量的多余电能。这些电不仅能满足空车上坡的消耗,还能通过反向充电接口倒供回矿区的微型电网。”
“这需要建设一套复杂的储能和电网调度中枢,把多余的电存起来,为后期的反向供电做好冗余准备。”
王宝山看着图纸上密密麻麻的设备清单。作为商人,他清楚这必然是一笔非常庞大的前期真金白银投入。
但矿区能省下的柴油费和司机倒班人工费将是天文数字。
夜班疲劳驾驶导致的安全隐患也能彻底清零。这笔账怎么算都是大赚。
小陈工收起图纸,看着王宝山。
“王总,等到了第五阶段,未来的调度员也不再是拿着大喇叭喊话排班了。所有的派单都会由后台的人工智能系统自动发送。”
“我们需要借用您矿上的一栋办公楼,改造成现代化的控制和调度中心。所有的网络信号基站都要铺设到位。”
王宝山把核桃揣回兜里,大声做出了决断。
顾屿当初承诺的那些技术蓝图,现在正一点一点在他这个土里土气的煤矿里变成现实。
“矿长,你明天就把西边那栋两层小楼腾出来给星舟的团队办公。”王宝山转头下了死命令。
“从财务上拨一笔专款,专门用来配合小陈工搞基建。谁要是敢在这个项目上拖后腿,就别怪我不念旧情。”
矿长满头大汗地连连答应,生怕惹恼了这位大老板。
小陈工露出了职业的微笑。他伸出右手,递向这位在晋西说一不二的矿业大佬。
“王总,感谢您的信任与支持。那我们就正式开始干活了。”
王宝山伸出粗糙的大手,和小陈工用力握在一起。