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罗克韦尔F14超级雄猫空/天战斗机

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    罗克韦尔F14超级雄猫空/天战斗机 (第1/2页)

在CE70年,三大国与叛乱的殖民地PLANT开战,以传统战斗机为原型的MA莫比乌斯在灵活性上完全不是ZAFT民兵投入的新型武器MS的对手,损失一度达到五比一。

    在这种状况下,以哈尔巴顿上校为首的一群人推出了所谓“MA无用论“,认为MA和战斗机已经无用,应该完全被MS所替代。并得到一小批议员的支持,这就是著名的G计划的由来。

    不过,大部分宇宙军成员,包括宇宙军作战部长李奇微,克伦威尔号舰长雷蒙德准校,还有第一教导舰队司令温斯特少校认为,MA和战斗机还远远没有达到淘汰的状况。

    “只有不会用的人,没有过于垃圾的武器。”

    ——联邦军女王牌,大气层海军核动力航母“光辉号”(AFS.CVN99Illustrious)舰载机VF103“骷髅”中队中队长露西准校于CE73年。

    于是,联邦军工企业在开始制造MS的基础上继续研制,量产传统战斗机。著名的“宇宙霸王”宇宙战斗机在第一次战争后期发挥了强大的战斗力,不亚于MS。

    CE70年末,在老式F7U“弯刀”战斗机不给力的情况下,议会决定向各大企业招标,经过竞争,埃兹拉埃尔财团(LOGOS)下属企业研制的FX550空中霸王中标(当然,鬼知到有没有黑幕)。

    而罗克韦尔公司以AD时代著名战斗机F14雄猫为原型研制的CEF14超级雄猫则成为了失败一方。损失惨重。仅获得大气层海军的少量订货。

    在董事会高层的决定下,公司决定将战斗机外销,最后,外销型卖给欧亚联合,东亚共和国,南非统一机构,赤道联合,奥布联合首长国,斯堪的纳维亚王国一共2100架,加上海军的200架订货,勉强收回研究成本。

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    海军·大气层型F14A

    机高4.88米

    机长19.10米

    翼展(后掠角20°,68°,75°时)分别为19.54,11.65米,10.15米。10.15米是停放在甲板上完全后掠时翼展。

    展弦比7.28

    机翼面积52.50米(52.46米)

    电子防御(ECCM):红外线、电子干扰管制系统

    (AN/ALE55×1、IDECM、AN/ALQ220A)

    最大平飞速度M4.3(高度12190米),M3.2(海平面)

    实用升限34000米

    动力:高能电池包

    引擎:惠普/劳斯莱斯/通用电热涡轮喷射式发动机X2

    最大航程4520公里以上

    最大爬升率400米/秒以上

    最小起飞距离213米

    任务半径4200公里(高-中-低攻击剖面)或3000公里(高-低-低-高攻击剖面)

    作战半径2725公里(载12枚大气层型不死鸟导弹,允许在32500米高度作战2分钟

    最大推力:91.08kN×2(后燃使用时148.9kN×2)

    武器:两门维克斯·阿姆斯特朗20毫米磁轨5管火神炮,备弹2500发。

    2个大型挂架,可以挂载总重超过5吨的各型炸弹

    12个小型挂架,可以挂载多种导弹

    选择武装:大气圈内用导弹背包

    (小型导弹GH-30B×24A/C/D型,均为****制造)

    ECS电磁迷彩系统(仅限C/D型)

    奥托100毫米光束炮(A/C/D型)

    主要型号:F14A单座型,海军和陆战队型的F14,生产200架,虽然性能极为优异,但产量极低。因为是变后掠翼,所以拥有不亚于zaft军大气层内空战型MS迪因的机动性。装备海航的ACE飞行员。

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    F14B

    F14B双座型,外销型F14,产量2100架,使用生物乙醇燃料涡轮喷气式发动机的型号,在奥布军被称为“70式舰上战斗机21型”简称零式舰战

    21型,飞行性能虽然与装备电池的机型差不多,但巨大的无防护油箱极易爆燃,在奥布解放战中损失惨重,被联邦军飞行员戏称为“空中打火机”。挂架为8个,

    不可以挂载导弹背包,仅有一个大型挂架,大型炸弹仅能挂载3吨。

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    F14C/D(C型是单座,D型是双座型)

    CE72年,在宇宙版机型大获成功的情况下再度量产的机型,性能与A型又有飞跃,加入了在上一次战争中投入的新技术,换装新式火控和发动机,性能更高

    的大容量电池能量包,活动时间又有大的飞跃。机动性也有一定提高。挂架更是增加到

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