第446章 中俄列车大劫案—4 (第2/2页)
北京通往莫斯科K3国际列车治安秩序。
当日下午。
北京站，紧急会议连夜召开。
北京铁路局党委书记崔凤鸣、副局长董继胜召集各个相关部门负责人开会部署工作。
北京铁路公安局局长单玉圭，迅速下达指令：
由第一副局长姜占林，联合北京铁路公安处副处长陈亚丽、张庆和，全力主导案件侦破工作。
6月9日。
北京站台。
K3国际列车，即将再度发车，奔赴莫斯科。
这一趟列车上面，多了九名特殊的旅客。
九名中年男人，身材魁梧，神色肃穆，没有普通倒爷的兴奋，每个人都是神情紧绷。
带队的人，正是陈亚丽。
陈亚丽，北京铁路公安局刑侦处副处长，任职铁路公安多年，对付车匪路霸经验非常丰富。
“陈处，咱们真就这么上去？不带手铐，不带枪？”
旁边一名年轻民警压低声音问道。
陈亚丽轻轻点头，目光望向车窗外北京站来来往往的人群，低声说道：
“记住我们的身份，从踏上车厢这一刻开始，我们就是去俄罗斯跑生意的倒爷。我们有两个任务，第一，暗中保护车上所有旅客安全。第二，潜入莫斯科，把这群穷凶极恶的劫匪抓捕归案。”
而这一场跨国大案，幕后实际总指挥官，正是姜占林。
姜占林，二十一岁参加公安工作。
从警以来，亲手抓获杀人、抢劫、贩毒、盗窃各类犯罪嫌疑人两千三百多名，亲手擒获的嫌疑人，就有两百三十八人之多。
1998年，他左肩负伤，依旧带队打掉赫赫有名的“东北虎”特大车匪团伙，在各路车匪路霸圈子里面，姜占林这个名字，就是噩梦。
接到K3劫案任务之前，姜占林刚刚抓到一个出租车司机，绰号老葛，真名吴宝顺。
吴宝顺，就在北京站前开出租车，他正是三个月之前，K3列车抢劫轮奸案的参与者。
“老葛，我劝你，老老实实交代。你参与过什么，哪些同伙，全部讲清楚。”
审讯室之内，姜占林盯着面前的吴宝顺，沉声说道。
面对审讯压力，吴宝顺心理防线完全崩溃，把列车上一众匪徒的信息，一股脑全部吐露出来。
吴宝顺，成为整起大案最重要的突破口。
依靠这份口供，专案组掌握了大量劫匪线索。
国内抓捕行动迅速铺开，一批藏匿在北京本地的团伙成员，相继落网，专案组接连破获K3列车抢劫案件七十一起。
这批在俄罗斯境内作案的中国籍劫匪，大多是北京东城、西城两地无业闲散人员。
其中势力最大两大团伙头目，一个是朱三——朱兴金，另一个外号老臭，苗炳林。
另一边，俄罗斯警方已经把朱兴金、马继强、赵金华等人关押拘留。
6月8日晚间。
公安部紧急召开会议，讨论跨国引渡罪犯的方案。