返回

第678章 边际成本为零的恐怖生意

首页
关灯
护眼
字:
上一页 回目录 下一章 进书架
    第678章 边际成本为零的恐怖生意 (第2/2页)

数据全部涌进雅安九章基地,喂给九天AI实验室的模型。模型吃得越饱,智驾算法越聪明。算法越聪明,Stage 2越稳,Stage 3越快成熟。”

    他拿起笔,在白板最上方写了一行大字。

    “数据飞轮。”

    “车卖得越多,数据越多。数据越多,算法越强。算法越强,产品越好。产品越好,车卖得越多。”

    他在这行字下面画了一个循环箭头。

    “这才是星舟真正的商业模型。不是卖铁皮,是养一个越转越快的飞轮。”

    周维民靠在椅背上,目光一直没离开那块白板。

    “你不是在造车。”周维民的声音压得很低,像是在跟自己确认。

    “你是在往全国的高速公路和城市街道上铺数据采集器。”

    顾屿笑了。

    “周书记果然看得准。”

    他没有停,趁热打铁。

    “等十年之内,Stage 3的城市领航功能通过这些海量数据训练彻底成熟了。我把软件通过OTA一推,全国几十万辆星舟,一夜之间全部具备城市自动驾驶能力。”

    顾屿把马克笔丢回白板槽里,双手插进裤兜。

    “这个软件服务,我每个月收几百块订阅费,不过分吧?”

    周维民没说话,但他的手指开始无意识地搓拇指了。

    “几十万辆车,每辆每月几百块。周书记,您心算应该比我快。”

    顾屿的语气变得更轻了。

    “而且,软件推送的边际成本是多少?几乎是零。一套代码写好了,推给一万台车和推给一百万台车,成本没有区别。”

    他转身,在白板上最后写了一行字。

    “智驾订阅收入。”

    旁边标了一个等号,等号右边写:边际成本趋近于零。

    “所以首款车型不仅不赚钱,我还要往死里压价格。”

    顾屿收回手,

    “卖得越多越好。定价区间二十到三十万,能压到二十五万以下的标准版,我就压到二十五万以下。首批五千台不够,爬到一万台、两万台。先把规模铺开,让飞轮转起来。”

    “等飞轮转起来之后,传统车企还在靠卖一台车赚一台车的差价过日子。而星舟已经坐在几十万台移动数据终端上面,躺着收软件服务的钱了。”

    顾屿没再说话。

    该说的全说完了。

    李一男在这时候开口了。整个下午他话不多,但每一次开口都踩在关键节点上。

    “补充一个信息。”他推了推眼镜,

    “星舟的智驾方案里,高精地图是核心基础设施。而高德地图是回响科技控股的。”

    他看了看周维民。

    “也就是说,全国车道级高精地图的数据底座在我们自己手里。而且高德拥有国家甲级测绘资质,所有数据全在公安和工信部备案监管的内网闭环里。合规、合法。这个东西,其他造车新势力花重金也未必买得到独家授权。星舟免费用。”

    李一男的声音很平,没有任何情绪起伏。

    “车载鸿蒙系统是华为联合定制的,底层星闪协议是星火自研的,感知算法是九天实验室自研的,OTA全域升级系统是自研的,脉搏支付和引力社交是回响生态现成的。所有这些,在首款车出厂那天就已经全部集成在车里了。”

    他把眼镜往上推了推。

    “顾总说的每一个构想,都已经有对应的技术在跑了。”

    办公室里沉默了大概十秒钟。

    周维民把保温杯盖拧紧,放在桌上。

    他的呼吸比刚才深了一些,胸口起伏了两三下。

    然后他抬起头,那双精亮的眼睛盯着顾屿。

    “行了。”

    “车我看明白了,战略我也听明白了。”

    他把双臂从胸前放下来,往桌面上一撑,身体前倾了几公分。

    “你别铺垫了。直接说,要什么政策。”
上一页 回目录 下一章 存书签